Reboque 24 horas nas cinco zonas da capital. Transportamos jet ski, barco, caminhão, camionete, carro, moto, máquina agrícola, empilhadeira e reboque. Fale direto com Guilherme.
São Paulo não tem uma logística só. O que funciona no Centro não funciona no extremo sul, e o caminhão que entra numa garagem de Pinheiros não necessariamente entra numa rua de Perus. Por isso este site é organizado bairro a bairro — não numa página genérica dizendo que atendemos a capital.
Operamos 24 horas por dia a partir de uma base fixa em R. Manoel de Carvalho, 117 - Piqueri, São Paulo - SP, 02912-020. De lá saímos para as cinco zonas da cidade, para a Grande São Paulo, o ABC, o litoral e as principais cidades do interior.
Clique no seu bairro para ver as vias de referência da região, o mapa e o formulário já direcionado:
A frota não se limita a carro de passeio. Plataforma, guincho de arraste e equipamento de içamento permitem transportar o que tem roda, o que tem casco e o que já não tem nenhuma das duas coisas.
Hatch, sedã e SUV. Automático e 4x4 vão obrigatoriamente de plataforma.
Qualquer cilindrada, presa por guidão e calço — nunca pelo escapamento.
De 3/4 a cavalo mecânico, com lança e ancoragem no chassi.
Picapes e utilitários, carregados ou vazios, cabine simples ou dupla.
Sobre a carretinha ou direto na plataforma, com berço de apoio.
Lanchas e barcos de pequeno e médio porte, da rampa à garagem náutica.
Tratores e implementos, em prancha com rampa reforçada.
Elétrica ou a combustão, do galpão à assistência e de volta.
Carretinhas e trailers sem condição de rodar, inclusive içados.
Boa parte das chamadas termina sem reboque nenhum. Quando o problema é simples, resolvemos no local: sai mais barato para você e libera a plataforma para quem precisa dela.
Plantão sem intervalo: a maior parte das chamadas noturnas chega entre meia-noite e cinco da manhã.
O veículo sobe inteiro, com as quatro rodas no ar. Única opção segura para automático e tração integral.
Caminhão, ônibus e máquina, com lança, tração reforçada e capacidade de içamento.
Quando o veículo está onde o caminhão não chega: barranco, vala, subsolo sem manobra.
Lama, areia, obra ou alagamento. Arraste com cabo antes de qualquer carregamento.
Leilão, loja, coleção ou mudança de cidade, com data e horário combinados.
Combustível entregue no local, suficiente para você alcançar o posto mais próximo.
Partida auxiliar na rua. Quando não basta, levamos o veículo até a oficina.
Troca pelo estepe com sinalização adequada, ou remoção quando parar ali é arriscado.
Abertura de porta sem danificar borracha, vidro ou fechadura.
Veículo batido ou capotado, com prioridade total para liberar a faixa.
Marginais, Imigrantes, Anchieta, Rodoanel e demais rodovias do estado.
A distância entre você e o caminhão define duas coisas: quanto tempo você espera e quanto vai pagar. Dizer "estou em São Paulo" não ajuda ninguém. Dizer "estou na Radial Leste, altura do Tatuapé, sentido centro" coloca o caminhão certo na rua em minutos.
Nas páginas de bairro estão os pontos de referência que usamos para localizar uma ocorrência naquela região — e que vale ter em mente antes mesmo de ligar.
É nesse intervalo que mora a maior parte do risco. A ordem importa:
Não existe tabela fixa aqui, e a razão é prática: nenhum número publicado sobrevive ao caso real. A mesma distância custa diferente conforme o acesso e a condição do veículo.
O que entra na conta:
Com esses quatro dados, fechamos o valor por WhatsApp ou telefone. Ele não muda no local, salvo se a situação encontrada for diferente da descrita — e, mesmo assim, a diferença é combinada antes de começar.
O detalhamento está em como calculamos o valor.
A operação sai de R. Manoel de Carvalho, 117 - Piqueri, São Paulo - SP, 02912-020. Não temos filiais. As páginas de bairros e de município mostram onde atendemos, nunca um endereço nosso naquele lugar.
Preencha abaixo: ao enviar, o WhatsApp abre com tudo já escrito e você só confirma. Prefere falar? Ligue para (11) 91001-8000 e fale com Guilherme.
O valor sai pelo WhatsApp ou por telefone depois que sabemos distância, tipo de veículo e condição do local. Preço fechado no escuro mudaria na hora do atendimento — e isso não é jeito de trabalhar.
Sim. A operação em São Paulo roda 24 horas por dia, todos os dias, inclusive madrugada, domingo e feriado. O número (11) 91001-8000 atende em qualquer horário, por ligação ou WhatsApp.
Com trânsito normal, entre 30 e 60 minutos em São Paulo. Pico, chuva e acesso difícil aumentam esse prazo — informamos a previsão real na hora da chamada, não um número padrão.
Por distância, porte do veículo, dificuldade de acesso e horário. Com isso em mãos passamos o valor fechado por WhatsApp ou telefone, antes de o caminhão deixar a base na R. Manoel de Carvalho, 117 - Piqueri.
Jet ski, barco, caminhão, camionete, carro, moto, máquina agrícola, empilhadeira e reboque. Cada um tem equipamento e amarração próprios, por isso o tipo é a primeira pergunta.
Não deve. A transmissão automática depende da bomba de óleo acionada pelo motor para se lubrificar. Com o motor desligado e as rodas girando, ela trabalha a seco e se danifica. Vai de plataforma.
Entra quando a altura livre e o raio da curva permitem. Informe a medida da placa de gabarito: abaixo de 2,10 m usamos outro equipamento, e saber antes evita viagem perdida.
Pode. Em geral cabem motorista e mais um ou dois passageiros, conforme o caminhão. Avise quantos para sair o veículo certo.
Sim, inclusive em CNPJ. Informe os dados na contratação para a nota sair correta.
Pix, cartão e dinheiro. As condições são confirmadas junto com o valor, antes de começar.
Atendemos. Removemos veículo sinistrado em São Paulo, inclusive sem rodas ou com a suspensão comprometida. A prioridade nesses casos é liberar a via com segurança.
Dá, e sai mais em conta. Leilão, carro de coleção, moto mudando de cidade e veículo indo à vistoria podem ser marcados com dia e hora.
Conseguimos carregar mesmo assim, com guincho de arraste e plataforma. Em automático sem chave o procedimento é mais delicado — descreva a situação na mensagem.
